(1)脫硫系統(tǒng)換熱器在選型的時候雖然比較的簡單，可是深究的話你會發(fā)現(xiàn)里面包含了不少豐富的內(nèi)容。不僅要求有理論性的高度，還要有實踐的經(jīng)驗。可是在選擇脫硫系統(tǒng)換熱器的時候一定要認真的分析對比，并且按照其性能的優(yōu)劣按照排列進行選擇。

(2)對脫硫系統(tǒng)換熱器選型時,投資費用并不一定是最重要的因素。在有些場合，為保證可靠地連續(xù)操作及檢修上的方便,即使設(shè)備費高點也是應(yīng)該的，否則，即使有短時間的停產(chǎn)，其損失都會超過投資差額。但在另一些場合，比如在有30個均熱爐坑的車間，其中一個坑出故障并不是什么大問題，這樣就可以考慮投資費用要低一些。

(3)當有幾種脫硫系統(tǒng)換熱器都能滿足技術(shù)要求時，最終應(yīng)先選用在一定時間內(nèi)（一般為一年）固定費用和可變費用之和為最小的脫硫系統(tǒng)換熱器。

(4)由脫硫系統(tǒng)換熱器的經(jīng)濟核算可知，效率高的脫硫系統(tǒng)換熱器并不意味著就是優(yōu)秀的脫硫系統(tǒng)換熱器，實際上具有盡可能小的傳熱面積和盡可能大的傳熱速率的脫硫系統(tǒng)換熱器，才是既經(jīng)濟又優(yōu)秀的脫硫系統(tǒng)換熱器。

(5)應(yīng)當考慮最適宜的脫硫系統(tǒng)換熱器運轉(zhuǎn)時間。脫硫系統(tǒng)換熱器運行后，傳熱面上會有污垢產(chǎn)生，時間長了，污垢逐漸增厚，因而使傳熱系數(shù)降低，傳熱隨之減少。當傳熱系數(shù)降到某一數(shù)值時,應(yīng)停止運行而進行除垢情況。所以脫硫系統(tǒng)換熱器存在著最適宜的運轉(zhuǎn)時間。

(6)選擇預(yù)熱方法也是對脫硫系統(tǒng)換熱器選型時較為看重的，這個時候可以先詳細分析技術(shù)經(jīng)濟。在限于條件的情況下，技術(shù)經(jīng)濟分析可能沒有辦法做到完善。